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关于F1的问题
而ABS系统作为电子系统的一部分,自然逃不了被剔除的命运。技术原因。民用车辆的刹车一旦踩死,所有的轮子都会被抱死,而失去控制。而当F1赛车为了刹车而抱死轮胎时,往往只出现在一个轮子上。
【为什么F1是外置点火系统】主要是由于重量的问题。内置的要增加电机,就增加重量了。而且除了起步,又用不到。即便赛车有时出现滑到缓冲区熄火的情况,但要注意,那个时候就算车子还有火也走不出来(陷进沙石中了)。
改变鼻翼和后轮前小翼的角度。这种方法是最有效果的。但是前提是必须保证赛车的平衡没有任何的问题。但是往往一旦调整了翼片的角度,赛车的平衡必然会被打破,所以也并不常用,但也算是一种方法。调整轮胎的倾斜角度。
F1的引擎正是这种思路的极端化。它是很大的缸径、很短的行程,F1的缸径接近100mm,这种极端的短行程引擎是超高转速的关键。
)引擎是F1赛车最核心、最昂贵、最机密和最复杂的构成部分。
法拉利赛车特性偏重圈速持久力,也就是所谓长距离圈速保持水平,并且法拉利赛车队轮胎压力不及红牛和奔驰,轮胎进入工作温度稍慢,故单圈速度不及对手赛车表现强劲。
谁能提供2006年F1比赛的车手和车队资料,谢谢。
简森·巴顿 求助编辑百科名片简森·巴顿简森·巴顿,英国人,F1赛车手,2000年成为威廉姆斯车队的正式比赛车手,参加2000年的F1比赛。2006年匈牙利大奖赛上首次获分站赛冠军。2009年,在9年F1生涯之后,巴顿拿下了车手总冠军。
url=http://dzhmop.com/topic/readSub_5262917_0_0.html 搜狐F1专题,点击上面的资料库,有2001-2006年的专题:http://fsports.sohu.com/ 因为我本人看F1也不过2年,前几年的车队车手情况也不是很清楚。
车王Fangio后的1958年赛事,呈现出几位英国车手群雄竞争的局面,年终排名前四位都是英国车手,包括Mike Hawthorn,Stirling Moss等。另外,F1开始设立“年终车队总冠军”也是在1958年。
威廉姆斯:巴里切罗,霍肯伯格。雷诺:库比卡,佩特罗夫。印度力量 :苏蒂尔,里尤兹。红牛二队:布埃米,阿圭苏阿里。莲花 :特鲁利,科瓦莱宁。HRT-F1车队 :卡伦-查铎,布鲁诺-塞纳 。宝马-索伯 :德拉-罗萨 ,小林可梦伟 。
车神。在1994年生马力诺大奖赛比赛中撞车丧生。Michael Schumacher:http://baike.baidu.com/view/914htm 历史上最具有统治力的车手,7届世界冠军得主。它打破了F1领域在他之前几乎所有的记录。
请问今年F1排位塞规则以及参赛车队和车手
1、在排位赛中,车手需要在限定时间内尽可能地跑出最好的一圈成绩。每节排位赛之间的时间间隔为10分钟。在排位赛中,车手需要尽可能地缩短他们的赛车线,同时减少轮胎磨损和刹车次数,以便在最后一节中跑出最佳成绩。
2、车队及车手:参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。排位赛:排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。
3、排位赛一般在当地时间周六下午两点左右开始,目前的F1排位赛规则采用分段淘汰制,总计分三节展开,一般称之为Q1\Q2\Q3。
4、积分规则:第一名:25分第二名:18分第三名:15分第四名:12分第五名:10分第六名:8分第七名:6分第八名:4分第九名:2分第十名:1分补充:如果一站比赛没有完成规定圈数的75%,那么所获积分将减半。
5、级方程式是一套详细的技术规定。这套技术规定就是“方程式”。它规定了发动机的体积及其最大、最小马力。规则中还说明了比赛中许可什么、禁止什么。方程中最重要的部分是有关安全的严格规定和准则。
6、车队及车手 参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。
跑跑车队建哪些种类的群
1、是JOY和N2O车队所代表是职业化‘少而精’的车队性质,JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车,因此了解韩国的车队性质并参考,车队队员成绩在全国都是数一数二的,入队要求高,队规严整,队内训练时间长。
2、投稿请点击进入跑跑卡丁车火热论坛先来说我对跑跑卡丁车车队的理解。车队理应是一个合作的群体,团结的群体,不带有一丝杂质的聚落。这就要求每个队员都要有荣誉感和责任感。
3、进入游戏 点击‘菜单’(在左下角)然后点击 车队 进入车队系统后 选择创建车队 然后俺提示操作就可以了 PS:建立车队没有级别 驾驶执照限制 也不需要金币。
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